Port ABP w Ipswich: przybywają rekordowe ilości nawozów

W obliczu obecnego niedoboru nawozów azotowych, należący do ABP port w Ipswich przeciwstawia się trendowi i obserwuje napływ rekordowych ilości nawozów do jego brzegów. Tylko w październiku przez port bezpiecznie przeszło siedem statków (cztery suche masowce i trzy tankowce) przewożące 59,450 5,452 ton metrycznych nawozów; w porównaniu z 2020 tonami metrycznymi w październiku XNUMX r. W zeszłym miesiącu odebrano również największy pojedynczy ładunek nawozów w porcie.

Rok 2021 przyniósł silny popyt na nawozy i niską podaż. Sytuacja pogorszyła się we wrześniu, kiedy zamknięto dwie brytyjskie fabryki nawozów azotowych. 

Dave Blackmore, dyrektor firmy Ameropa, globalnych ekspertów w dziedzinie praktyk rolniczych, skomentował: „Ameropa jest zachwycona współpracą z naszymi partnerami kontraktowymi przy dostarczaniu rekordowego ładunku nawozów do Ipswich. Chcielibyśmy podziękować zespołowi przeładunkowemu ABP za ich dbałość o szczegóły w rozładunku naszego statku w odpowiednim czasie iz wielką ostrożnością.

Możliwość wysyłania takich ilości pomaga wszystkim zaangażowanym w dostarczanie konkurencyjnego i niezbędnego nawozu dla brytyjskiej społeczności rolniczej”.

Warunki rynkowe trudne

Andrew Butler, dyrektor handlowy South w Omex, powiedział: „Warunki rynkowe w tym roku były szczególnie trudne dla dostawców nawozów, jednak OMEX jest zaangażowany w rolnictwo w Wielkiej Brytanii, a nasz zespół pracuje niestrudzenie, aby zapewnić naszym klientom produkty wysokiej jakości dostępne przez całą wiosnę. pora roku. Nasze ostatnie rekordowe dostawy do ABP Ipswich oznaczają szereg rekordowych osiągnięć dla OMEX, ponieważ we wrześniu do ABP Immingham przybył największy w Wielkiej Brytanii statek płynnych nawozów. Nasze centra dystrybucyjne są rozmieszczone strategicznie w całej Wielkiej Brytanii, z pomocą portów takich jak ABP, aby zapewnić rolnikom to, czego potrzebują, wtedy, gdy tego potrzebują”. 

Całka Ipswich

Paul Ager, Divisional Port Manager, East Coast w ABP, powiedział: „Cieszę się, że port w Ipswich odgrywa integralną rolę w dostarczaniu nawozów naszym rolnikom. Jesteśmy idealnie zlokalizowani, aby wspierać spichlerz Wielkiej Brytanii i mam nadzieję, że w jakiś sposób przywróci to zaufanie do silnych wiosennych plonów”.

Port w Ipswich jest zazwyczaj lepiej znany jako wiodący port eksportowy zboża w Wielkiej Brytanii, ale ostatnio import nawozów przejął główną działalność na miejscu. Brytyjskie dostawy powoli wracają, ale porty ABP bez wątpienia będą nadal obsługiwać duże ilości nawozów w dającej się przewidzieć przyszłości i wspierać brytyjski przemysł rolniczy.

Rolnikom przypomniano o bezpiecznym przechowywaniu nawozów w świetle rosnących kosztów nawozów azotowych i potencjalnej nadwyżki zapasów w gospodarstwach.

Ponieważ wysokie światowe ceny gazu podnoszą koszty nawozów azotowych, Konfederacja Przemysłu Rolniczego (AIC) stwierdziła, że ​​zdaje sobie sprawę, że rolnicy stoją przed trudnymi decyzjami dotyczącymi planów żywienia upraw tej zimy i wiosny.

Roberta Reeve, kierownik techniczny programu Fertilizer Industry Assurance Scheme (FIAS), zarządzanego przez AIC, powiedziała: „Jest to szczególnie niepokojące, gdy rolnicy nie mają wystarczających zapasów lub zamówień w przygotowaniu, aby pokryć swoje potrzeby, ponieważ przerwa w produkcji nawozów łańcuch dostaw może trwać do wiosny 2022 r.”

Innym obszarem niepokoju jest rosnąca wartość istniejących zapasów nawozy azotowe w gospodarstwie, co zdaniem pani Reeve może prowadzić do wzrostu liczby kradzieży. „Chociaż beztroskie komentarze w mediach społecznościowych na temat sprzedaży nadwyżek nawozów mogą wydawać się nieszkodliwe, mogą zwrócić uwagę przestępców na sytuację. „Istnieje ryzyko wykorzystania nawozów azotowych do nielegalnych celów, a każdy, kto ma do czynienia z tymi produktami lub je przechowuje, ma obowiązek zapewnić bezpieczne przechowywanie i zachować czujność w przypadku potencjalnej kradzieży” – powiedziała.

/nawozy-i-pestycydy